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Il MC Regolarità 70 organizza, il 25 settembre 2016, presso L’ANTICA MASSERIA DI SALVO - CONTRADA TUMMINIA - BOLOGNETTA (PA) 37°57'33''N - 13°30'23''E, la quarta prova del Campionato Regionale Mini Enduro, Enduro Sprint e del Trofeo Regionale Epoca. Accesso gratuito per il pubblico.
Alla prova di enduro sprint possono partecipare anche le moto da cross.
I non licenziati nel 2016 possono usufruire della nuova licenza PROMORACE al costo di 20 euro, da richiedere al Motoclub Regolarità 70 entro i primi di settembre, più la tessera Fmi, e la visita medica agonistica.
I piloti con licenza PROMORACE sono iscritti alla classe PROMOZIONALE, che non assegna punti per il campionato, ma prevede la classifica di gara e la premiazione.

 

L'iscrizione al Trofeo Regolarità Epoca è riservata a motociclette fuoristrada costruite sino al 1983, regolarmente iscritte al Registro Storico Nazionale FMI, che montino gomme omologate.

Le verifiche preliminari e tecniche per il Trofeo Regolarità Epoca e la IV Prova Campionato Regionale Mini Enduro, avranno inizio alle ore 7.30 e termineranno alle ore 9.00 con briefing alle ore 9.30, partenza alle ore 10.00 e gara su sei giri da 30 minuti con due prove speciali per ciascun giro; per l'Enduro Sprint verifiche dalle ore 11.00 alle ore 12.00 con briefing alle ore 13.45, partenza alle ore 14.00 e gara su 6 prove speciali di durata stimata in 6 minuti ciascuna.

Belle le due prove speciali che, per l’Enduro Sprint, saranno raccordate in un’unica lunghissima prova ove tutti potranno dare il gas e divertirsi in sicurezza.

Il costo dell'iscrizione è:
€ 40,00 per l'Enduro sprint
€ 50,00 per il Trofeo Regolarità e per la IV prova Campionato Regionale Mini Enduro,
sempre da effettuare tramite il portale
www.corroinmoto.it

Per gli altri aspetti normativi si possono consultare i regolamenti federali ai seguenti link:

http://www.fmisicilia.it/wp-content/uploads/sites/10/2016/04/SICILIA_REGOLAMENTO-REGOLARITA_EPOCA_REGIONALE2016_app.pdf

http://www.fmisicilia.it/wp-content/uploads/sites/10/2016/04/SICILIA_REGOLAMENTO-ENDUROSPRINT-REGIONALE2016_app.pdf

http://www.fmisicilia.it/wp-content/uploads/sites/10/2016/04/SICILIA_REGOLAMENTO-MINIENDURO-REGIONALE2016_app.pdf

Per chiedere ulteriori informazioni sulla gara, potete scrivere un post sulla pagina facebookhttps://www.facebook.com/events/202105120203991/ o chiamare Beppe al 338 9097016.

Per il pranzo della domenica presso l'Antica Masseria Di Salvo si raccomanda la prenotazione.
Indirizzo: Contrada Case Tumminia, 90030 Bolognetta PA
Telefono: 0918291323 - 3313969663
sito internet:
http://www.anticamasseria.it/

Per il pernottamento, oltre l'Antica Masseria Di Salvo, si consiglia anche:
Baglio degli Ulivi
Indirizzo: Contrada Scozzari, Bolognetta PA
Telefono: 0918737704
sito internet:
http://www.bagliodegliulivi.com/

 

 


 

 

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Scusandoci per il ritardo, tutto il Moto Club si unisce al dolore di Fabio Rubino che ha di recente perso la madre. Ci "consola" il sapere che ha vissuto una lunga vita (100 anni) con l'affetto dei suoi familiari.

 Il presidente. 

Filippo Piazza 


 



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Scaldate le motorette che giorno 20 si ricomincia!!!


l giorno 30 sta arrivando! Noi stiamo lavorando per Voi! Non potete perdervi, non 


seguite il camion ed uscite a Casteldaccia, pochi chilometri da palermo. 


Segute le frecce e li ci saremo noi ad accoglirVi. Buon GAS a tutti

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La logistica cresce, e noi vi aspettiamo!!!


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E dopo la tappa di Alba eccoci pronti per la "XIII Tre Valli della Conca D'Oro" valevole quale terza e quarta prova del Campionato Italiano Epoca di Gruppo 5. 
Si corre il sabato 30 e domenica 31 maggio con partenza dall'Hotel Solunto Mare di Casteldaccia dove si allestirà il paddock, si effettueranno le operazioni preliminari il venerdì 29 e si realizzerà il parco chiuso per la partenza. 
Per la sistemazione alberghiera chiamate la reception allo 091 942621 oppure inviate una mail a info@hotelsoluntomare.it che troverà per voi la migliore soluzione. 
Circa le indicazioni stradali sull'autostrada Palermo Catania, uscite alla svincolo Casteldaccia e seguite la segnaletica.
Domani pubblicheremo il modulo per l'iscrizione.
Per qualsiasi altra informazione chiamate Beppe Costantino al 338 9097016 oppure Giuseppe Di Pace al 329 9011632 oppure Emilio Alfisi al 335 5407643 oppure inviate una mail a info@regolarita70.com
Arrivederci a presto.


Il modulo per l'iscrizione, il Regolamento Particolare ed il Nulla Osta sono scaricabili dalla sezione download (necessaria la registrazione al sito) e visibile su Facebook moto club regolarità 70.

News su Twitter #regolarità70

 

 

 


Campionato Italiano Gruppo 5

 

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Convenzione alberghiera con il il Solunto Mare 


Chiusa la convenzione fra il Motoclub Regolarità 70 e l'Hotel Solunto Mare di Casteldaccia per ospitare i Piloti e gli accompagnatori che parteciperanno alla gara di Campionato Italiano Epoca del 30 e 31 Maggio 2015.
http://www.hotelsoluntomare.it/
Bella struttura a pochi metri dal Parco Chiuso e con accesso diretto al mare sulla spiaggia privata.
Incantevole il lungomare con i suoi locali affacciati sul golfo di Solunto e bella la cittadina di Casteldaccia a pochi chilometri da Palermo e facilmente raggiungibile anche dall'Hotel.
A pochi chilometri l’antica città ellenica di Solunto che si trovava nei pressi di Palermo, di fronte Capo Zafferano dove potrete ammirare i resti del Teatro tornato alla luce solo nel 1953.
Ecco di seguito le condizioni a noi riservate:
Camera in BB euro 38,00 a persona al giorno
Camera in HB euro 45,00 a persona al giorno
Camera in FB euro 55,00 a persona al giorno
Supplemento singola euro 10,00
Pasti extra a menù fisso euro 15,00
Possibilità di menù alla carta
Per la data stabilita funziona il servizio pizzeria e panineria.
Non ci sono riduzioni terzo e quarto letto adulto.
Parcheggio non custodito gratuito fino ad esaurimento posti.
Camere al momento da poter mettere a disposizione n° 35
La tipologia delle camere può essere anche quadrupla e quintupla.

Vi invitiamo a contattare direttamente 
Hotel Solunto Mare
S.S. 113 - 90014 - Casteldaccia - (PA) - Italia
Telefono: (+39) 091 942621 | Fax: (+39) 091 942613 
Informazioni: info@hotelsoluntomare.it

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Il Presidente ci scrive....

Non è certo presunzione, ma un po’ temerari siamo stati nell’accollarci la prima prova di regionale epoca e mini enduro in pieno inverno e con un clima pazzo come quello subìto da un mese a questa parte, però la gara, già rinviata una volta, si doveva fare ad ogni costo. E così è stato. E proprio dalla gara voglio partire in questa mia riflessione. Gara certamente dura, direi per veri enduristi, soprattutto i mini, che non hanno mai avuto nessuna esitazione a “tuffarsi” nelle pozzanghere e non si sono spaventati delle lunghe fangaie. E così che si cresce nel fuoristrada, sulle difficoltà del terreno e non solo quello viscido incontrato in questa bella due giorni. Bravi i ragazzini quindi, ma non da meno i loro papà che li hanno supportati e le non poche mamme che abbiamo visto incitarli prima della partenza. Ne voglio ricordare due, fra i tanti graziosissimi bambini, la serissima e tranquilla Claudia Rizzo protagonista nella baby per due giorni consecutivi, dando filo da torcere ai maschietti e l’esordiente Giuseppe Rogato, che voleva assolutamente arrivare al traguardo il primo giorno, ma il fango è stato più forte di lui. Il tempo e l’allenamento lo porteranno anche al podio, ma ci vuole passione e costanza. Bravi i piloti del Trofeo Epoca che, con le loro moto, hanno attirato tantissimo pubblico per il piacere di rivedere moto ormai rarissime. Il Trofeo Regionale Epoca sta crescendo e lo vedremo nelle prossime gare quando il numero di concorrenti certamente sarà maggiore. Se mi sono permesso di correre è stato solo perché sapevo che Giuseppe Di Pace e Beppe Costantino, avevano già deciso di non correre per dedicarsi a pieno al controllo della gara e nel vigilare ed essere pronti a suggerire al Direttore di Gara gli eventuali necessari provvedimenti. Mi sono detto: se ci sono loro al timone, io posso concentrarmi sulla gara. Il secondo giorno si è aggiunto anche Emilio Alfisi, il quale dopo avere spremuto del tutto la sua piccola Puch 75, nel primo giorno di gara l’ha rotta. Voglio per primi ringraziare loro perché la loro passione è più forte di tutto, anche delle critiche e della stanchezza.
Grazie, grazie, grazie a Peppe Panno che è davvero l’uomo delle soluzioni, conosciuto appena qualche mese fa è già uno di casa per Regolarità 70. Ci ha aiutati per tante di quelle cose che ci vorrebbero ore per elencarle, solo alcune a caso. Ha trovato la location della gara, ci ha collaborati nel tracciare le speciali, ha fatto il marshall per seguire i bambini più piccoli durante la gara. E’ chiaro che la collaborazione con Peppe certamente non finisce qui. Grazie a Giuseppe Di Salvo che ci ha messo a disposizione il suo splendido feudo che si snoda dalle colline verso il mare, come ho voluto scrivere su una targa ricordo. Giuseppe ci ha accolti senza riserve, comprendendo subito la complicatezza della organizzazione di una simile manifestazione. E ci ha dato persino l’aiuto dei suoi operai ed un gigantesco trattore indispensabile per tracciare le prove speciali. Insomma, Giuseppe è un giovane siciliano che ha capito bene quanto l’ospitalità, unita ad uno staff di prim’ordine e una cucina di ottimo livello, siano gli ingredienti primari per il buon funzionamento di una azienda agrituristica. Grazie a tutta la segreteria a cominciare dalla INSOSTITUIBILE Letizia Butera che unita alla freddezza di gestione del marito Sergio tiene tranquilli tutti durante la manifestazione, piloti e organizzatori. E che dire di Nunzio Pizzo, poche parole e molti, moltissimi fatti, compreso fotografo alla premiazione. Grazie a Tony Calandra come sempre presente e attivissimo nel pre-gara aiutando e consigliando noi organizzatori nella gestione della manifestazione. Purtroppo impegni di lavoro ce lo hanno sottratto nella seconda giornata di gara. Grazie al Commissario FMI e al Responsabile dei Commissari FMI di Palermo, Alfredo Sansone, il quale, a ridosso della gara ha gentilmente risolto dei problemi di ordine amministrativo che avrebbero impedito a tre piloti di partecipare. Anche gli uomini federali sono degli sportivi. E grazie al servizio di ambulanze, un’altra delle soluzioni Peppe Panno, che per fortuna non ha avuto motivo di intervenire, nonostante la vigile presenza del Medico di gara e nostro amico, prima che socio, Piero Cataldo, che frattanto ha visto correre, fra i mini, i suoi simpatici figli Arturo e Alessandro. Grazie al personale della Associazione di Protezione Civile LEALI che ha tenuto sotto controllo le speciali ripristinando costantemente fettuccia e paletti. Grazie, ancora una volta, alla Sez. di Trapani della Federazione Italiana Cronometristi, un gruppo molto preparato ed è doveroso sottolineare che nella gara di domenica, entrate le moto a parco chiuso alle 14.20 circa, ci hanno consegnato le classifiche alle 15.30 ed abbiamo potuto procedere alla premiazione. Anche questo è un segno di competenza e professionalità che ci convince a mantenere il rapporto con la Sezione Crono di Trapani. E adesso veniamo ai miei preferiti, inutile negarlo, i piloti del Trofeo Epoca. Non parlerò di classifiche, quelle le leggete sul web. Dobbiamo ricordarci che se corriamo con le moto d’epoca, un po’ d’epoca dobbiamo essere anche nello spirito. Oltre a farci trasportare dalle nostre moto, ci deve accompagnare la sana PASSIONE, di certo il migliore ingrediente di ogni manifestazione. Fra le moto più anziane un nutrito gruppo di veterani come Totò Di Pace e la sua inossidabile SWM 100, vittorioso nella seconda giornata, ma a podio anche nella prima. E ancora Fabrizio Di Cesare, sempre regolarissimo con la sua Beta 125, in lotta con l’architetto su due ruote, al secolo Angelo Macaluso. Piazzatosi benissimo nella seconda giornata di gara. L’attesissimo rientro di Roberto De Filippis, un vero decano dell’enduro siciliano, ha cominciato negli anni 60 e qui con la piccolissima Gilera 50, ha faticato non poco per gestire i pochi cavalli a disposizione su un terreno assai viscido. E Salvo Marano, rimasto lontano dalle corse per tre anni e adesso nuovamente in sella alla sua SWM 125. E poi il mio vecchio amico Filippo Faraone che ormai guida la sua SWM come un giocattolo che conosce meglio di se stesso, stava anche perdendo il parafango anteriore e con lo spirito del regolarista, che non si arrende mai, lo ha legato con una camera d’aria di bicicletta giungendo al traguardo. Umberto Magliocco che è venuto di proposito da Roma per partecipare alla nostra gara, questo è vero spirito di amicizia, come quello di suo fratello Marco. Al via anche Roberto Corallo, Giuseppe D’Arpa, Colajanni e Terranova. Nelle micro cilindrate l’esordio del simpatico Francantonio Tudisco, protagonista in gara, ma non meno durante la faticosa organizzazione della gara e soprattutto i suoi due volenterosi figli che si sono spesi al massimo sulla parte alta della fettuccia dove il terreno era pesantissimo. Il silenzioso e redditizio Filippo Costanzo del Moto Club Sicilia venuto da Catania con tutta la famiglia e sempre a podio nelle due giornate di gara. Emilio Alfisi con la piccola Puch Frigerio 75, un pezzo ormai rarissimo, come lui. E ancora nelle piccole cilindrate la bellissima Accossato 80 di Nicola Ferreri, il quale parteciperà all’intero campionato, ma vorrebbe qualche altro concorrente misurarsi con lui nella classe X. Bruno Migliore, il pilota che ha totalizzato, nei due giorni gara, il maggior numero di scatti fotografici, grazie alla sua compagna Anna e la piccola Bruna che hanno fatto il book foto della gara per tutti i piloti e non solo di Regolarità 70. Bella gara di Mimmo Vitale con la Maico 250 difficile da domare su un terreno così lento, ma è sempre stato vicinissimo a Roberto Corallo e il messinese Arcovito con una bellissima TF1 SWM, unico pilota dello stretto e che ha primeggiato nella 250 il secondo giorno. E poi lo sfortunato Tony Sciurba che aspettava da mesi questa gara, ma sua Puch ha avuto problemi all’ accensione che lo hanno costretto al ritiro; si rifarà ad Acireale. Nino Biondo, fra i pochi amici che ci hanno aiutato nella preparazione delle speciali ha combattuto sempre con i migliori con la sua KTM 250 giungendo a parco chiuso nella seconda giornata. Ma non posso dimenticare il nostro Nino Dessì, che nella prima giornata di gara con la KTM è sempre stato in sella fino a quando non ha voluto esagerare ed è stato costretto al ritiro. E infine, ma non ultimo il famoso Diego Menniti, più conosciuto come “Mago 2T” che da quest’anno indossa la maglia di Regolarità 70 e si è subito adoperato proprio sulla mia KTM che adesso è un orologio calabro, perché lui viene dalla Calabria. E non finisce qui, perché nel nuovo campionato Free Time, introdotto da quest’anno hanno gareggiato le moto moderne con ben 13 partenti. Fra i nostri gli agguerriti Fulvio Lo Piccolo, Amedeo Belli, Marco Pedaci, Emanuele Inzerillo e Paolo Caruso rientrato alle corse con la bella TM 125. C’era anche Gabriele Ramirez, un pò sfortunato, ma non è certo pilota che si arrende, lo vedremo al via nel prosieguo del campionato . Un grazie particolare ai fratellini Totò e Ciccio Marchese che si sono gentilmente prestati come marchall per i più piccoli e nella gara Free Time sono andati fortissimo con la vittoria aggiudicata al sempre sorridente Ciccio che ha fatto anche l’assoluta. Sono stato lungo, vero ??. Non scrivo mai, ma se prendo la penna divento prolisso. Spero avere ricordato un po’ tutti e mi scuso per quelli che mi sono sfuggiti. E’ stata una due giorni di esordio al campionato, davvero tosta, adesso ci riposiamo un po’ ed il prossimo appuntamento è per il 23 e 24 maggio ad Acireale. Non deve mancare nessuno.
Un abbraccio Filippo Piazza


 

Neanche il tempo di assaporare il successo di Custonaci, di cui leggete sotto, che si riparte per la definizione della gara di Campionato regionale di Minienduro e Epoca del 21 e 22 Marzo 2015 all'Antica Masseria Di Salvo a Tumminia (Bolognetta). Vi ricordo che solo la Domenica, alle 11,30, parte anche il Trofeo Regionale Free Time per tutti coloro che vogliono provare l'emozione di una gara vera, con un controllo orario, due speciali con cronometro e premiazione, ma non impegnativa come quelle del Campionale Regionale. Ricordo che è obbligatoria la licenza FMI per darvi la copertura assicurativa.
Iscrizioni su www.corroinmoto.it e prenotazioni per dormire e per la ristorazione al 338 8259757 con Giuseppe Di Salvo.

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GRUPPO 5 A PALERMO 

30 e 31 MAGGIO 2015


Qualcuno dirà che è troppo presto ma, intanto, in molti già ci chiedono privatamente delle notizie 

della gara.

In questa fase, rispettando il lavoro degli altri amici Organizzatori che ci precedono nel calendario,

desidero soltanto dirvi che la logistica della gara è già pronta e che vi porteremo, come da molti 

desiderato, in riva al mare a circa 20 km da Palermo. Questa è la notizia che volevo darvi per meglio 

organizzarvi nell'acquisto dei biglietti aerei e che il M.C. Regolarità 70 vi aiuta nel trasporto 

organizzando un mezzo che ritirerà la vostra moto, borsone e bidone presso l'officina di Daniele Di 

Prima e ve la consegnerà il Venerdì 29 sul campo gara e la riconsegnerà, insieme alle vostre cose, 

da Daniele Di Prima dopo la gara; costo 300 euro a moto. 

Per prenotarvi un posto contattate direttamente Daniele al 347 7242628. 

Arrivederci ad Arma di Taggia.

                                           Beppe Costantino - MC Regolarità 70


 

 

 
 

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